Xe tải thùng howo a7g3000 tại ninh bình

Ngoại thất

Mặt ca lăng thiết kế sang trọng, mạnh mẽ

Hệ thống treo cabin sử dụng bầu hơi, giảm trấn thủy lực.

Tem tiêu chuẩn Euro5

Cụm đèn halogen cho khả năng chiếu sáng cao

Thiết kế theo tiêu chuẩn và được bảo vệ an toàn, chống va chạm

Mặt ca lăng thiết kế sang trọng, mạnh mẽ

Hệ thống treo cabin sử dụng bầu hơi, giảm trấn thủy lực.

Tem tiêu chuẩn Euro5

Cụm đèn halogen cho khả năng chiếu sáng cao

Thiết kế theo tiêu chuẩn và được bảo vệ an toàn, chống va chạm

Nội thất

Cabin giường đôi rộng rãi với ghế ngồi chỉnh hơi cùng các trang thiết bị tiện nghi như radio FM, điều hòa công suất lớn mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi vận hành.

Cabin giường đôi rộng rãi với ghế ngồi chỉnh hơi cùng các trang thiết bị tiện nghi như radio FM, điều hòa công suất lớn mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi vận hành.

Hệ thống âm thanh cao cấp, điều hòa làm mát nhanh, kính điều khiển điện tử, tạo cảm giác thoải mái và an toàn nhất cho người lái.

Cabin giường đôi rộng rãi với ghế ngồi chỉnh hơi cùng các trang thiết bị tiện nghi như radio FM, điều hòa công suất lớn mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi vận hành.

Cabin giường đôi rộng rãi với ghế ngồi chỉnh hơi cùng các trang thiết bị tiện nghi như radio FM, điều hòa công suất lớn mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi vận hành.

Hệ thống âm thanh cao cấp, điều hòa làm mát nhanh, kính điều khiển điện tử, tạo cảm giác thoải mái và an toàn nhất cho người lái.

Khung gầm

Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp (có giảm tốc hành tinh ở may ơ) nâng cao năng lực vận hành trên những mặt đường xấu. Có lắp khoá sai tốc, thiết kế gia tăng chịu tải trên 20 tần/cầu, răng cưa lớn, tránh hư hại đến bánh răng khi chở quá tải, cầu trung cân bằng cầu sau. Có phối bộ loại cầu trục láp.

Hệ thống phanh kiểu tang trống dẫn động bằng khí nén 2 dòng, đảm bảo an toàn tuyệt đối

Khung gầm sử dụng công nghệ xe tải nặng tối ưu, chassis nguyên khối thiết kế khoa học, các thanh đà sắt đúc lớn chịu lực, chịu lực tốt , kết cấu chắc chắn, chống giãn nở trong mọi điều kiện thời tiết. Các chi tiết như bình hơi nhôm, thùng dầu nhôm, ác quy được bố trí gọn gàng.

Quang nhíp đôi cho khả năng chịu tải cao

Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp (có giảm tốc hành tinh ở may ơ) nâng cao năng lực vận hành trên những mặt đường xấu. Có lắp khoá sai tốc, thiết kế gia tăng chịu tải trên 20 tần/cầu, răng cưa lớn, tránh hư hại đến bánh răng khi chở quá tải, cầu trung cân bằng cầu sau. Có phối bộ loại cầu trục láp.

Hệ thống phanh kiểu tang trống dẫn động bằng khí nén 2 dòng, đảm bảo an toàn tuyệt đối

Khung gầm sử dụng công nghệ xe tải nặng tối ưu, chassis nguyên khối thiết kế khoa học, các thanh đà sắt đúc lớn chịu lực, chịu lực tốt , kết cấu chắc chắn, chống giãn nở trong mọi điều kiện thời tiết. Các chi tiết như bình hơi nhôm, thùng dầu nhôm, ác quy được bố trí gọn gàng.

Quang nhíp đôi cho khả năng chịu tải cao

Động cơ

Động cơ D10.34-50 (340.HP) 4 kỳ 6 xylanh thẳng hàng,có turbo tăng áp, vận hành mạnh mẽ, khả năng tăng tốc nhanh, tuổi thọ cực cao, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Lọc dầu tách nước PARKER (Mỹ) Có khả năng tách nước và cặn bẩn trong nhiên liệu với hiệu suất gần như tuyệt đối, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Hộp số cơ khí HW09, 9 số tiến, 1 số lùi

Động cơ D10.34-50 (340.HP) 4 kỳ 6 xylanh thẳng hàng,có turbo tăng áp, vận hành mạnh mẽ, khả năng tăng tốc nhanh, tuổi thọ cực cao, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Lọc dầu tách nước PARKER (Mỹ) Có khả năng tách nước và cặn bẩn trong nhiên liệu với hiệu suất gần như tuyệt đối, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Hộp số cơ khí HW09, 9 số tiến, 1 số lùi

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ XE MUI BẠT